WELCOME TO THE CLUB C-CLASS THAILAND. WE ARE PROFESIONAL IN MERCEDES-BENZ W202 MODEL ไทย
https://www.clubcclass.com/webboard/
https://www.clubcclass.com/webboard/viewtopic.php?f=3&t=6646
เมื่อ: พฤหัสฯ. มิ.ย. 17, 2010 12:50 amเมื่อ: พฤหัสฯ. มิ.ย. 17, 2010 1:34 amamornchai เขียน:อยากกลับไปเตี้ยอีกแล้ว
เมื่อ: พฤหัสฯ. มิ.ย. 17, 2010 1:47 amwei เขียน:amornchai เขียน:อยากกลับไปเตี้ยอีกแล้ว
แล้วมำไมตอนแรกเอาขึ้นละครับ? เมื่อก่อนผมก็ขับรถโหลดแต่มันติดทุกคันเลยครับ w124 ขอบ 17 กับ koni เหลืองครับ ขับมันก็จริงแต่เตี้ยเกินอะครับ c240 คันนี้เปลี่ยนโช็คเป็น bil เหลืองแล้วครับแต่ก็ยังเข้าโค้งไม่มัน ก็คงต้องเปลี่ยนสปริง เลยชั่งใจอยู่ครับ ไม่ได้อยากเตี้ยนะครับแต่ให้ขับดีข฿้น
เมื่อ: พฤหัสฯ. มิ.ย. 17, 2010 3:34 pmwei เขียน:wei เขียน:amornchai เขียน:อยากกลับไปเตี้ยอีกแล้ว
แล้วมำไมตอนแรกเอาขึ้นละครับ? เมื่อก่อนผมก็ขับรถโหลดแต่มันติดทุกคันเลยครับ w124 ขอบ 17 กับ koni เหลืองครับ ขับมันก็จริงแต่เตี้ยเกินอะครับ c240 คันนี้เปลี่ยนโช็คเป็น bil เหลืองแล้วครับแต่ก็ยังเข้าโค้งไม่มัน ก็คงต้องเปลี่ยนสปริง เลยชั่งใจอยู่ครับ ไม่ได้อยากเตี้ยนะครับแต่ให้ขับดีข฿้น
ลืมบอกไปสปริง Eibach ครับ คันนี้เลยชั่งใจอยู่ครับ
เมื่อ: พฤหัสฯ. มิ.ย. 17, 2010 8:01 pmwei เขียน:wei เขียน:amornchai เขียน:อยากกลับไปเตี้ยอีกแล้ว
แล้วมำไมตอนแรกเอาขึ้นละครับ? เมื่อก่อนผมก็ขับรถโหลดแต่มันติดทุกคันเลยครับ w124 ขอบ 17 กับ koni เหลืองครับ ขับมันก็จริงแต่เตี้ยเกินอะครับ c240 คันนี้เปลี่ยนโช็คเป็น bil เหลืองแล้วครับแต่ก็ยังเข้าโค้งไม่มัน ก็คงต้องเปลี่ยนสปริง เลยชั่งใจอยู่ครับ ไม่ได้อยากเตี้ยนะครับแต่ให้ขับดีข฿้น
ลืมบอกไปสปริง Eibach ครับ คันนี้เลยชั่งใจอยู่ครับ
เมื่อ: ศุกร์ มิ.ย. 18, 2010 4:57 pmเมื่อ: จันทร์ ธ.ค. 20, 2010 12:06 amเมื่อ: จันทร์ ธ.ค. 20, 2010 2:01 amเมื่อ: จันทร์ ธ.ค. 20, 2010 9:46 amเมื่อ: จันทร์ ธ.ค. 20, 2010 2:59 pmเมื่อ: จันทร์ ธ.ค. 20, 2010 8:55 pmเมื่อ: อังคาร ธ.ค. 21, 2010 10:16 am